Задача купить BSG весьма специализирована, этот Контрактный двигатель Ауди — форсированный весьма мощный дизель. Вопрос экономии данного артикула не первичен: ценится сугубо способность выдавать повышенную мощность, разгонную динамику, стабильный высокоскоростной режим. Согласно спецификациям, мотор используется кроссоверами Ауди, ставился также во многие спортивные купе производства Фольксваген-Груп.
Специфическая черта мотора — повышенная «востребованность» сменных ТНВД, других частей инжекционной системы дизеля. Изначально надежная конструкция терпит немалый износ ввиду особых требований. Покупка через каталог Достзап контрактного мотора банально выгоднее, чем отовариваться в фирменных фольксвагеновских салонах «свежими» запчастями. Сложная механическая часть неминуемо ведет к затратам капремонта.
Заявляемая конструкция, технические данные:
- рабочий объем определен как 2,7 литра, просторный, потому мощный, одновременно — весьма тяжелый, что сказывается на развесовке
- мощность форсирована к 136 «лошадей». Чрезвычайно солидная по дизельным критериям цифра, крупный объем полностью оправдывает КПД
- расход солярки прогнозируемый шоссейный — 6, город — 7-8 литров
- шестицилиндровый, «вэ-образная» схема, типичная для многих спортивных автомобилей, четыре корневые опоры обеспечивают равномерное распределение массы. Двадцать четыре клапана, конструкция усложнена с целью равномерной инжекции при высоких оборотах
- горючее — обыкновенная солярка, желательно — минимум серы, «арктические» присадки льются сезонно, гарантируя отсутствие «запарафинивания», застывания тяжелых фракций цетанового топлива
- сжатие по стандартному фольксвагеновскому коэффициенту 19,5
- цилиндр 81,4, максимальный расчетный ход поршневой — 86,4
- производство самой ФВ-Груп, сборка — немецкая либо словацкая.